我司签订的湖北客户120万吨/年半水磷石膏综合利用项目中圆盘造球机设备，其传动部分不同于同系列一般造球机设备，利用回转支撑装置代替常规的齿轮组啮合传动，其安装更简单方便、易于操作封闭式的壳体，更容易维修，安全性、可靠性较高结构更加紧凑，更耐用，动力源可选。回转支承是介于机架与上部回转盘体间作相对回转运动的传力原件，用于支承上车体质量和承受工作载荷，共内座圈链接下机体，外座圈链接上盘体，内座圈上的内齿圈与回转小齿轮啮合。当回转齿轮转动时，通过小齿轮带动上盘体回转。
转动结构组成配件的良好性能是整体灵活性的基础保证，因而对轴承结构来说，润滑工作必不可少。回转支承采用润滑脂润滑，共润滑分为2个部分，以及内齿圈与回转小齿轮润滑部分。回转支承内腔通过位于共外座圈上的润滑油嘴加注润滑脂进行润滑，回转支承内齿圈与回转小齿轮由预先加入的润滑脂进行润滑。
现在对回转支承一般都是采取自动润滑的方式了，不过大部分还是人工加润滑脂，外齿式在内圈或平面上有注油孔，用油枪加注润滑脂。内齿式在外圈或平面上有油孔。不论内外齿视作业条件加润滑脂，齿轮部位须加润滑脂。
1、回转支撑回转部分内齿面润滑管路安装：
采用喷射阀PF-J200(3/3120°布置，使其齿面润滑充分)
2、我司在本项目中回转支撑回转部分的润滑管路安装：
采用铜管件(铜管T3)工人在现场通过专用布管工具进行润滑点摆布，每根铜管排布顺序平整，长度适宜，在回转支承的外立面上依次排布连接，油口接头处用专用的扩口式端直通管接头进行连接，其连接可靠密封严实;在外立面油孔全部连接后油管依次从上至下到分油器集中配置模块(本次回转支撑润滑采用卡套式1进4出分油器)进过分油器末端与各管路接口连接，近端顺延连接至干油泵(本次回转支撑润滑采用DDB-5干油泵)
3、干油泵接口连接及固定：(干油泵固定稳固，铜管外漏部分采用外装置包装完整)
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